Продукта

Guangyuan промышленных SFI Ball винты сделаны через процесс прокатки винт шпиндель вместо процесса шлифования. Из-за своей небольшой фрикционной устойчивости, SFI Ball Винты широко используются в

Гуанъюань линейный направляющий железнодорожный ползунок широко используется в центрах обработки машин, инструментальных машинах, машинах точной обработки, тяжелых режущие машины, мраморные режущие

SBR направляющий рельс является своего рода подвижного направляющий рельс, который сделан из прокатки стальных шаров, чтобы двигаться вперед и назад между слайдом и направляющей железной дороги в

Метод укладки: Можно укладывать горизонтальный крест, gantry, триаксиальный и четырехместный несколько методов укладки. Длина, которая не находится в варианте, может быть настроена путем контакта со

Уважаемые друзья клиентов, это будет наша большая честь предоставлять хорошие услуги для вас. Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, нажмите на эту ссылку, чтобы отправить запрос и

LM30UU — цилиндрический линейный подшипник для вала диаметром 30 мм. Версия «UU» оснащена уплотнениями с обоих концов, а внешний корпус с канавками позволяет удерживать подшипник внутри отдельно

Серия SI соединяет стержень управления с точкой поворота, позволяя суставу изменять угол во время движения. Его сферическое внутреннее кольцо обеспечивает ограниченные колебания и изменения

SBR16 представляет собой готовую линейную направляющую, состоящую из круглого вала диаметром 16 мм, алюминиевого опорного профиля и шариковой каретки открытого типа. Непрерывная опора под валом

TBR25 сочетает в себе круглый вал диаметром 25 мм, сплошную опорную основу и каретку с фланцевым подшипником. Каретку можно закрепить в любом направлении посредством резьбовых отверстий.

Этот полый вал обеспечивает непрерывную рабочую поверхность при удалении материала из центра. Он предназначен для узлов, которым требуется гладкая направляющая подшипника, но не требуется масса

GZS90K — это линейная ось с шарико-винтовой парой, предназначенная для двигателей мощностью 400 Вт или 750 Вт. Отдельная соединительная секция соединяет выбранный двигатель с винтом, сохраняя при

EGW сочетает в себе низкую монтажную высоту и каретку, шире рельса. Такое расположение обеспечивает широкую зону подключения для компактных столов, приспособлений и расположенных друг над другом