Фланцевая шарико-винтовая гайка SFY является одним из тех компонентов, которые сами по себе не привлекают особого внимания, но оказывают прямое влияние на то, насколько хорошо вся система линейного привода будет работать с течением времени. Соедините его с неправильной гайкой, и даже хорошо-шариковый винт будет изнашиваться неравномерно, у него появится люфт раньше, чем должен, и через год или два после установки он начнет вызывать головную боль при позиционировании.
В серии SFY используется конструкция с фланцевым креплением, что позволяет легко закрепить болтами непосредственно на пластине каретки без дополнительных кронштейнов или адаптеров. Рециркуляция шариков внутри обеспечивает постоянное трение. - шарики катятся, а не скользят, поэтому контактное напряжение распределяется равномерно по дорожке качения, и гайка плавно движется на протяжении всего хода без сопротивления, которое изнашивает альтернативные скользящие-контакты гораздо быстрее. Уплотнения, видимые на фотографии, предотвращают попадание загрязнений в шаровой контур, что является одной из наиболее частых причин преждевременного выхода из строя гаек в реальных производственных условиях.
Помимо SFY, в ту же серию входят несколько других конфигураций в зависимости от потребностей приложения. SFU — это версия с одной-гайкой и фланцем, широко используемая в фрезерных станках с ЧПУ и в системах общей автоматизации. DFU использует схему с двумя-гайками для применений, где приоритетными являются регулировка преднатяга и более высокая осевая жесткость. SFS и SFE охватывают фланцы различной геометрии для установок, где монтажное пространство или расположение болтов не соответствует стандартной компоновке. Правильный тип гайки, соответствующий диаметру винта, шагу шага и условиям нагрузки, имеет большее значение для срока службы, чем учитывает большинство покупателей, когда они впервые определяют систему.
Для клиентов, у которых есть особые требования, которые не удовлетворяются стандартными размерами каталога, доступны индивидуальные заказы-на основе чертежей. Если размеры фланцев, посадка резьбы или конфигурация схемы должны соответствовать существующей конструкции, мы работаем непосредственно по чертежам заказчика. Маркировка собственной торговой маркой также является вариантом для OEM-покупателей, которые хотят иметь собственный бренд на готовом компоненте.
