LMH Четырех-болтовой овальный подшипниковый узел

Идентификация детали

Замена LMH не должна определяться только по диаметру вала. На фотографиях показан односторонний-фланец с четырьмя монтажными отверстиями и длинной цилиндрической частью позади него. Другая серия фланцев может подходить к тому же валу, но требует совершенно другого отверстия и расположения болтов.

Суффикс UU относится к уплотнениям, установленным на обоих концах подшипника. Он не определяет длину корпуса, класс точности или интервал смазки. Эти данные необходимо проверить отдельно.

На странице представлены модели от LMH6UU до LMH60UU. Число в каждом обозначении соответствует номинальному размеру вала, но не описывает наружный диаметр или размеры фланца.

Размеры для замены

Снимите старый блок и сначала запишите отверстие вала. Затем измерьте внешний диаметр и длину цилиндрического корпуса, не включая фланец.

Фланец требует собственных размеров: общая ширина, общая высота, толщина, диаметр отверстий, а также расстояние между отверстиями по горизонтали и вертикали. Эти размеры определяют, войдет ли новый элемент в существующую каретку и совместится с четырьмя винтами.

Также обратите внимание, на какой стороне каретки находится фланец. Поскольку фланец расположен на одном конце втулки, перестановка подшипника меняется там, где цилиндрический корпус выступает и остается доступ для обслуживания.

Информация о продукте

Часто задаваемые вопросы

Является ли LMH тем же самым, что и обычный цилиндрический подшипник LM?

Нет. LMH включает в себя встроенный монтажный фланец и требует соответствующей конструкции каретки с четырьмя-отверстиями.

Могут ли два подшипника LMH с одинаковым отверстием иметь разные наружные размеры?

Да. Размер отверстия сам по себе не подтверждает размер фланца, длину корпуса или расстояние между монтажными-отверстиями.

Означает ли UU, что смазка никогда не требуется?

Нет. UU идентифицирует два торцевых уплотнения. Требования к смазке по-прежнему зависят от использования, скорости и условий эксплуатации.

Какие измерения наиболее важны при замене неопознанного узла?

Запишите отверстие вала, диаметр корпуса, длину корпуса, контур фланца и полную схему расположения четырех-отверстий.

Можно ли установить подшипник фланцем в любом направлении?

Только тогда, когда в машине достаточно места для выступающего корпуса и сохраняется доступ к винтам фланца.

Может ли производство соответствовать размерам существующего вагона?

Мы изготавливаем изделия по чертежам клиентов в рамках OEM/ODM и принимаем заказы на единичные изделия стандартных размеров.

О нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd поставляет шариковые втулки LMH и компоненты круглого-вала для новых сборок и проектов замены.

горячая этикетка : lmh четырехболтовый овальный подшипниковый узел, Chinalmh четырехболтовый овальный подшипниковый узел поставщики, производители, завод