Выбор смазочного масла напрямую влияет на повышение температуры шарико-винтовой передачи. Шариковую винт необходимо смазать маслом или консистентной смазкой. Обычно рекомендуется смазывать шарико-винт подшипниковой смазкой, а консистентная смазка рекомендуется на основе литиевого мыла. Выбор вязкости масла зависит от рабочей скорости, рабочей температуры и условий нагрузки.
Когда рабочие условия - высокая скорость и низкая нагрузка, лучше всего выбирать масло с низкой вязкостью; при низкой скорости и высокой нагрузке рекомендуется использовать масло высокой вязкости. Вообще говоря, рекомендуется использовать смазочное масло на высокой скорости. Диапазон индекса вязкости при 40 ℃ составляет 32-68 сСт; при низкой скорости рекомендуется использовать смазочное масло с индексом вязкости выше 90 сСт при 40 ℃. Применительно к высокой скорости и большой нагрузке необходимо использовать принудительное охлаждение для снижения температуры, а охлаждающее масло можно пропустить через полый винт для достижения охлаждающего эффекта.
