Для шарико-винтовых пар или других компонентов фрикционного привода качения, если избежать попадания абразивных частиц и химически активных веществ, эти компоненты можно считать почти не изнашиваемыми. Однако, если грязь попадет в дорожку качения или будет использовано грязное смазочное масло, это не только помешает нормальной работе шариков, но и вызовет резкое увеличение износа.
Гайки обычно используют войлочные кольца, толщина которых в 2-3 раза превышает шаг, а внутреннее отверстие выполнено в резьбовой форме так, чтобы оно плотно обматывало винтовой стержень и устанавливалось в щелевые отверстия на обоих концах гайки или втулки. Помимо мягкого войлока, уплотнение также может быть изготовлено из маслостойкой резины или нейлона. Поскольку уплотнительное кольцо находится в непосредственном контакте с винтом, пылезащитный эффект лучше, но крутящий момент сопротивления трению винтовой гайки увеличивается. Во избежание момента сопротивления трению можно использовать бесконтактное лабиринтное уплотнительное кольцо из твердого пластика. Внутреннее отверстие образует форму, противоположную дорожке качения резьбы винта и поддерживает определенный зазор.
На открытом винтовом стержне спиральные жесткие ремни, телескопические втулки, конические втулки и некоторые формы защитного покрытия, такие как складной пластик или искусственная кожа, обычно используются для предотвращения прилипания пыли и абразивных частиц к поверхности винтового стержня. Помимо защитной крышки, аналогичной направляющей рейке, один конец из нескольких защитных крышек соединен с торцевой стороной шариковой гайки, а другой конец закреплен на кронштейне шарикового винтового стержня. Это будет сильнее.
Свяжитесь с нами сейчас
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): +86 17769816967
seller@gyballscrew.com +86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com +86 15325179771
