+86-578-2950898

Несколько ситуаций и причин повреждения линейного направляющего блока

Jul 01, 2021

После того, как блок переместился в течение определенного периода времени, обнаруживается, что крышка торца подшипника и пылезащитный конец деформированы или треснуты. Может случиться так, что неправильный способ установки сделает блок и гусеницу иметь только одностороннее несущее усилие, или это может быть вызвано внешним силовым повреждением. Деформация или растрескивание крышки торца подшипника и торца пыленепроницаемые.

Предотвращение предложений:

1. Плохая внутренняя часть блока, решение: изменить программное обеспечение пыленепроницаемой системы, улучшить смазку, увеличить количество смазки и сократить временной интервал смазки.

2. Основные параметры и решения для непригодных работ: сертификация технических расчетов, совершенствование оборудования изделия, проблемы угла монтажа.

3. Неправильно различается грузоподъемность и неправильное общее количество оборудованных блоков, решение: улучшение оборудования изделия.

После периода применения было установлено, что след скользящего рельса был отпечатан, а жесткие бусины треснули. Ключевой причиной была нагрузка. Жесткие бусины избавились от гусеницы, в результате чего жесткие бусины трескались и вызывали постоянное повреждение гусеницы. Предотвращение предложений:

1. Срок службы номинального значения заканчивается, и решение: демонтировать и заменить новое изделие.

2. Состояние нагрузки, решение: нанесите блок большего размера, увеличьте общее количество блоков, уменьшите внешнюю нагрузку, улучшите навыки установки и уменьшите одностороннюю несущую способность.

3. Недостаточная смазка, решение: замените смазочное масло, увеличьте количество смазочного масла и уменьшите интервал смазки.

4. Грязный материал попадает в блок, и решение: улучшить уплотнительные части (двойная пыленепроницаемость, более низкая пыленепроницаемость и т.д.).


Отправить запрос