Линейная ось является соединительным элементом в большинстве механических изделий, широко используемых в настоящее время. Из-за влажной среды некоторых машин будут предъявляться более высокие требования к коррозионной стойкости линейных валов. Пути повышения коррозионной стойкости поверхности линейного вала:
1. Прокатная обработка:
В результате прокатки на поверхности проката образуется нагартованный слой, который снижает упругую и пластическую деформацию контактной поверхности шлифовальной пары и может задерживать образование или расширение усталостных трещин, тем самым улучшая коррозионную стойкость поверхности.
2. Хромирование:
После хромирования-линейного вала его поверхность становится твердой, гладкой и-устойчивой к коррозии. Поэтому, если вы хотите улучшить коррозионную стойкость поверхности линейного вала, вам необходимо пройти хромирование. После хромирования твердость покрытия оптической оси может достигать HV1100, а покрытие становится гладким, однородным по толщине и сильным по дисперсии, так что его можно значительно улучшить в некоторых аспектах.
3. Закалка:
Закалка и отпуск — это закалка и отпуск оптической оси. После закалки и отпуска она может эффективно повысить рабочую прочность материала, помочь закрыть поверхностные микротрещины, препятствовать распространению коррозии и улучшить коррозионную стойкость поверхности. Однако не все линейные валы нуждаются в закалке и отпуске, поэтому закалку и отпуск следует оценивать в зависимости от фактической ситуации и материалов.
Короче говоря, чем лучше коррозионная стойкость поверхности линейного вала, тем легче сделать линейный вал менее подверженным коррозии, чтобы получить более длительный срок службы.
Почему бы не дать нам линейный вызов?
Связаться сейчас
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): плюс 86 17769816967
seller@gyballscrew.com plus 86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com plus 86 15325179771
