Поскольку шарико-винтовая передача имеет высокую эффективность передачи, высокую точность передачи и точность позиционирования, на работу шарико-винтовой передачи влияют внешние факторы, такие как заедание и т. д. можно только разрушить гайку и снять винтовую пару, что всегда было сложной проблемой при сборке ШВП.
Две причины заклинивания шарико-винтовой передачи
1. Пыль попадает в гайку, вызывая заедание шарика.
2. В процессе производства недостаточно точности деталей.
При заклинивании шарикового винта очень важно вовремя понять и проанализировать причину заедания. Следующие пять пунктов разбираются с учетом ситуации заклинивания ШВП:
1. В это время не поворачивайте шариковый винт с усилием, чтобы не повредить детали и не вызвать больших потерь.
2. Разберите крепежный винт подшипника и проверьте, нет ли проблем с подшипником, который необходимо заменить.
3. Осторожно поверните ходовой винт обеими руками, чтобы убедиться, что он гладкий. Если его нельзя аккуратно повернуть, разберите ходовой винт.
4. После удаления ходового винта несколько раз впрысните керосин в отверстие для впрыска масла, пока вытекающее масло не станет прозрачным, а затем осторожно поверните его.
5. Если вышеуказанные меры не могут повернуть шариковый винт, вы можете найти только профессионалов, чтобы справиться с этим. Обычно такая ситуация заключается в том, что детали повреждены.
Whatsapp/wechat: 17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com