Выбор конструкции и типа внутреннего привода линейного двигателя. Результатом этого является то, что конструкция значительно упрощена, так что во многих областях применения линейный шаговый двигатель может быть непосредственно использован для остановки тонкого линейного движения без внешнего механического устройства связи. Внешний привод конструкции линейного двигателя и выбор структуры внешнего привода линейного двигателя.
Структура линейного двигателя с внешним приводом сравнивается с выбором линейного шагового двигателя и роторного двигателя. Он может напрямую перемещаться линейно, что может сделать машину компактной и упростить конструкцию. Основной принцип работы линейного двигателя с внешним приводом заключается в том, что ротор внешнего привода линейного шагового двигателя предназначен для постоянных магнитов, когда ток протекает через обмотки статора, обмотки статора генерируют векторное магнитное поле, которое заставляет ротор вращаться под определенным углом.
Это заставляет пару направлений магнитного поля ротора отличаться от направления магнитного поля статора. Когда векторное магнитное поле статора вращается под углом, ротор также вращается на угол с магнитным полем. Каждый раз, когда вводится электрический импульс, электрический ротор будет катиться под углом и идти дальше. Выходное угловое смещение пропорционально количеству входных импульсов, а скорость пропорциональна частоте импульса. Изменение последовательности включения обмотки приведет к вращению двигателя. Таким образом, количество импульсов, частоту и последовательность включения каждой фазы обмотки двигателя можно контролировать для управления прокаткой шагового двигателя.
GY предлагает полный ассортимент рельсов и гаек. Почему бы не поставить перед нами линейную задачу?