5. Высокая жесткость
При наличии осевого зазора в шарико-винтовом механизме при изменении направления осевой нагрузки упомянутый выше осевой зазор становится важным источником ошибки движения груза. За счет приложения предварительного натяга к шарико-винтовому механизму вышеупомянутый осевой зазор может быть сделан равным нулю или меньше (отрицательный зазор), тем самым достигается высокая жесткость и улучшается точность движения механизма под нагрузкой.
6. Высокоскоростная подача
Поскольку шарико-винтовой механизм может быть выполнен с большим ходом, эффективность передачи высока, а тепловыделение низкое, поэтому можно реализовать высокоскоростную подачу. При условии обеспечения того, что она ниже критической скорости шарико-винтового механизма, пара шарико-винтовых пар с большим ходом может достигать скорости подачи 100 м/мин или даже выше.
7. Высокая эффективность передачи
Обычно в резьбовом винтовом механизме может быть достигнуто только 20-40% эффективности механической передачи, в то время как шарико-винтовой механизм может обеспечить высокую эффективность механической передачи, до 98%.
8. Долгий срок службы
Твердость гайки и винта в шарико-винтовом механизме достигает HRC8~HRC62, а твердость шарика достигает HRC62HRC66, а метод относительного движения прокатки используется для работы почти без износа, поэтому он может обеспечить длительный срок службы.
