DB DS Открытая боковая подставка для двигателя

Подробная информация о продукте

Кронштейн состоит из двух параллельных монтажных поверхностей, соединенных верхней и нижней частями. На одной стороне находится двигатель, а противоположная сторона соединяется с прилегающей конструкцией привода. Открытые стороны открывают пространство между ними, позволяя получить доступ к ступицам муфты и зажимным винтам после установки двигателя.

DB и DS — это разные монтажные семейства. DB42, DB57, DB86, DB110 и DB130 соответствуют типоразмерам обычных шаговых двигателей-. DS40, DS60, DS80, DS110 и DS130 имеют альтернативные схемы расположения отверстий, используемые соответствующими серводвигателями.

Число в обозначении не определяет каждый размер кронштейна. Например, DB42 и DS40 используют лицевую поверхность корпуса 40 × 40 мм и имеют высоту 60 мм, но DB42 имеет отверстие 22 мм с PCD 43,84 мм, а DS40 имеет отверстие 30 мм с PCD 46 мм.

Описание продукта

Кронштейн следует выбирать по чертежу двигателя, а не только по мощности двигателя. Сравните диаметр направляющей, окружность монтажных-отверстий, положение вала и размер крепежа с размерной таблицей кронштейна.

Модели с одинаковым номинальным размером корпуса не обязательно являются взаимозаменяемыми. Оба DB110 и DS110 имеют внешнюю поверхность размером 110 × 110 мм, но их центральные отверстия составляют 85 мм и 95 мм соответственно. Их указанные значения PCD при монтаже также различаются.

Перед окончательной затяжкой вручную поверните муфту и убедитесь, что ее зажимные винты остаются доступными через одно из боковых отверстий. Муфта также должна освобождать верхний и нижний соединительные элементы при вращении.

Этот продукт представляет собой открытый-корпус кронштейна рамы. Муфту, двигатель, шариковый винт и подшипниковый узел с фиксированным-концом следует рассматривать как отдельные компоненты, если в предложении не указано иное.

Информация о продукте

Часто задаваемые вопросы

Может ли DS40 заменить DB42, поскольку их внешние размеры схожи?

Нет. У них разные центральные отверстия и круги крепления двигателя. Выбор должен соответствовать чертежу фланца двигателя.

Являются ли DB110 и DS110 одним и тем же кронштейном?

Нет. У них общий размер внешней поверхности 110 мм, но их центральные отверстия и размеры PCD не идентичны.

Можно ли выбрать модель по мощности двигателя?

Мощности мотора не хватает. Укажите размер фланца, диаметр направляющей детали, размеры окружности болта-, диаметр вала и удлинение вала.

Почему боковые стороны кронштейна остаются открытыми?

Отверстия обеспечивают доступ для установки муфты, затяжки ее зажимных винтов и проверки пространства вокруг вращающихся ступиц.

Можно ли изготовить другую схему отверстий?

Мы изготавливаем изделия по чертежам заказчика в рамках OEM/ODM и принимаем заказы на единичные изделия стандартных размеров.

О нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd поставляет кронштейны двигателей, муфты валов, опоры шариковых винтов и другие компоненты механических трансмиссий. Выбор кронштейна можно сверить с существующим чертежом двигателя или изготовить с использованием -схемы крепления, указанной заказчиком.

горячая этикетка : Подставка для двигателя db DS с открытой стороной, Chinadb DS подставка для двигателя с открытой стороной поставщики, производители, завод