Мяч винт часто подвергается изгиб, ксерсион, усталость, и воздействие при работе, и в то же время несет трение на раздвижных и вращающихся частей. Основными формами повреждения шарикового винта являются износ и усталость. Таким образом, требование производительности заключается в том, что целое должно иметь хорошие всеобъемлющие механические свойства (то есть определенную прочность и координацию прочности) и высокую мерную стабильность, а соответствующие рабочие части (расовая дорожка, диаметр вала) должны иметь высокую твердость, высокую прочность и достаточную устойчивость к ссадины.
Мяч винт является важной частью механизма передачи. Для заготовки характерны высокая точность обработки и строгие требования к деформации. Из-за многих процедур обработки, качество и деформация тепловой обработки имеют решающее значение. В производстве было обнаружено, что заготовка была сильно деформирована после карбуризации и затухления, и ее было трудно исправить. Большие деформации также появились в обработке после тепловой обработки, что вызвало большое количество ремонта продукта и многие заготовки, которые будут утилизированы. Поэтому материалы, методы тепловой обработки и методы обработки деталей трансмиссии должны быть выбраны разумно, и должны быть приняты соответствующие методы смазки и защитные меры для обеспечения качества шарикового винта.
